什么是航空货运代理?

诺曼会计为您解释：

　 选用航空件方法进出口贸易货品，必须申请办理一定的办理手续，如出口商品在始发站飞机场交到G 际航空公司以前的揽货、提货、海运订舱、制单、出口报关和交运等；進口货品在到达站飞机场从G 际航空公司提货、接单子、制单、出口报关、配送或装运等。这种业务流程中一些G 际航空公司不承担申请办理，而由擅长协办该类业务流程的航空货运代理企业承担。空运物流业务流程一般有根据航空货运代理企业申请办理或由收、发件人立即申请办理二种。

　　航空货运代理企业做为发货人和G 际航空公司中间的桥梁和公路桥梁，能够是发货人的代理商，替代发货人向G 际航空公司办理托运或获取货品的办理手续，还可以是G 际航空公司的代理商，替代G 际航空公司接受货品，出示G 际航空公司的主货运单和自身的分货运单

　　航空货运代理的造成和快速发展趋势，由于其服务项目能为发货人和G 际航空公司彼此都产生益处。更先，航空货运代理企业大多数对运送阶段和相关规章制度十分了解，并与民用航空、中G 海关、报检及其道路运输单位拥有 普遍而紧密的联络，具有申请办理运送的基础标准。另外，航空货运代理企业在世界各G 都下设子公司和委托人，可以立即联系，随时随地把握货运运输的动态性，而G 际航空公司只承担从一个飞机场运输到另一个飞机场。因而，授权委托航空货运代理企业申请办理进出口贸易运送比承运人立即向G 际航空公司申请办理更加便捷。

　　次之，航空货运代理企业的关键业务流程是申请办理集中化拖运，即把多个独立装运的货品构成一整批货品，用同一份主运单发运往同一个目地站，再由其在本地的委托人承担提货，海关清关后分拔交到具体收件人。这类拖运方法能够从G 际航空公司争得到较低的报价，代理和发货人都能够从这类服务项目中获得益处。就G 际航空公司来讲，它还可以从代理的服务项目中盈利。尽管G 际航空公司要向代理付款一定的酬劳，但代理将诸多顾客的货品集中化起來交运，为其节约了很多的人力资源、人力物力和時间，并且为其机构了批量的一手货源，承包了大量顾客，进而有利于进一步发展航空件销售市场。

　　在中G ，1984年之前，中G 外运属下的北京空运公司是在我G 更开始的航空货运代理企业。近些年，伴随着外贸体制改革创新的逐步推进，各种各样方式的货运代理公司陆续造成，到1995年末，运营此项业务流程的企业高达3000好几家，为在我G 民用航空交通运输业的发展趋势具有了关键功效。

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